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TAAZE 讀冊
館藏資訊
無法離開定點的人，就讓船橋彰帶著你
橫越北回歸線，跳過海洋，指向中南半島的天晴或雨
連租屋處一併退掉的義無反顧
一只背包就能行走天涯的浪漫
集結成一本貼滿票根、堆疊回憶的筆記
「左轉出海，一路向南。從新店到新加坡，緊貼地球表面。」
自新店往基隆港搭輪船到廈門，以巴士或火車行經中、越、寮、泰、馬等國，
到達中南半島最南端的新加坡。
八十八天的旅行是一條線，途中要「經過」什麼地方？「停留」幾天？這條線要在哪裡打結？
旅行的重點不建構在「到何處旅遊」，而是自己與旅程本身。
即使你不是個高明的玩家，不擅長採集沿途的風景標本，
但只要走過這段路、過了這些時日，你也可以寫下自己的故事。
船橋彰，寫完了屬於他的那一段。
八十八天的行程，每一天都是一則極短篇。
在潮濕的氣候底，在擁擠的人潮中，
與攤販、異國背包客、旅店的老闆，甚至是襤褸的街童，
對望一眼，交換微笑，簡單的談話；爾後交織成船橋式的停格風景。
跳島，從台灣跳到中南半島，也從日常跳出規範舞出姿態；
沉甸甸的旅行紀錄，那是船橋彰，八十八天的靈魂重量。
[作者說]
從這，到那。
不追夢、不找自己、不熱血勵志、不教歷史地理，
純粹記述移動旅行的清澈本質。
這是一場四個樂章的中年男子雨季旅行，
小島、海洋、大陸、半島，一路向南，自山到海。
慢慢的走靜靜的聽，天地便自有旋律繽紛。
可以在路上走，可以經過我愛的風景，把手伸進湖面水波，把手攀在關不上的車窗邊納涼，這樣好多了。距離反應在時間，地表作用給身體，巴士、火車、單車、渡舟，總得駛過行旅的境地。即使不是高明的玩家，一旦走過這段路、這些時日，我就已寫好了作業，一部誠實的移動事件集。
船橋彰
魔羯座O型台南人，不吃水餃，擅長做令別人羨慕的事。台南一中、輔仁大學應用美術系、東海大學建築研究所畢業。三十歲離開建築事務所，實驗兩倍旅行計畫，以影像及文字創作重塑旅行空間形貌，企圖以旅行維生。曾獲2009第四屆BENQ真善美獎二獎、2010第二屆旅行的意義首獎。現任大葉大學空間設計系、中華大學工業產品設計系兼任講師，著有旅行文學《印度以下，風景以上。》
風景派出（所）─funabashi.pixnet.net/blog